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Comparadorde precios de transporte

Adriático · capital en Podgorica

Transporte a Montenegro

Para organizar transportes a Montenegro conviene saber que el país tiene dos capitales. Podgorica es la sede del Gobierno y concentra casi todo el comercio; Cetinje, la antigua capital real, conserva la residencia de la Presidencia.

La mercancía no entra por ninguna de las dos, sino por el puerto de Bar o por la carretera de la costa desde Croacia. Montenegro usa el euro, pero no está en la Unión Europea: hay aduana y el precio se prepara a mano.

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Capital
Podgorica
Moneda
Euro, sin ser miembro de la UE
Puerto
Bar, con ferri desde Bari
Desde Croacia
Debeli Brijeg, frente a Herceg Novi
Código postal
Cinco cifras (Podgorica 81000)
Camiones en fila por el carril derecho de una autopista.
Camiones en fila por el carril derecho de una autopista.

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Podgorica, Nikšić, Bar y la costa

Podgorica, en la llanura del río Morača, es la ciudad más grande del país y reúne el comercio mayorista, la distribución y buena parte de las empresas. Nikšić, la segunda ciudad, tiene tradición industrial. Bar es el puerto comercial. La costa, desde Herceg Novi hasta Ulcinj pasando por Kotor, Tivat y Budva, vive del turismo: hoteles, restaurantes, marinas y obras que tienen que estar listas antes del verano.

El norte, con Pljevlja, Bijelo Polje y Berane, es montañoso y está menos poblado, y sus entregas se planifican pensando en carreteras de montaña.

Cómo llegan los transportes a Montenegro

Por mar, la mercancía cruza Francia e Italia hasta Bari, donde toma el ferri que desembarca en Bar. Por tierra, se baja por la costa de Croacia hasta Dubrovnik y se entra por Debeli Brijeg, frente a Herceg Novi, o por el interior, desde Bosnia y Herzegovina o Serbia. Desde Albania se cruza junto al lago Skadar, muy cerca de Podgorica.

Dentro del país, la carretera de la costa une todas las ciudades del litoral y la del cañón del Morača sube desde Podgorica hacia Kolašin y el norte. En la bahía de Kotor, el ferri entre Kamenari y Lepetane evita dar la vuelta entera por tierra.

Empresa, comercio o particular: tres entregas distintas

Una empresa de Podgorica o de Nikšić recibe durante todo el año. Ahí la pregunta útil es si le basta el grupaje o si necesita el camión a una hora concreta, que es lo que ofrece el vehículo dedicado con franja de 3 o 6 horas.

Un negocio de la costa trabaja por temporadas. En julio y agosto el tráfico del litoral es intenso y los hoteles están llenos, así que el material para reformas o reposición conviene que llegue en primavera.

Un particular también puede recibir, por ejemplo las cajas de una compra en una tienda online, y su envío pasa la misma aduana que el de una empresa.

Palets, camión completo y la duda del contenedor

Si tenías en mente enviar un contenedor a Montenegro por el puerto de Bar, piensa en el camión completo: el vehículo entero para tu carga, que sale de tu nave y llega a la del destinatario con recogida y entrega en franjas pactadas. Si no lo llenas, la carga parcial va igual de dedicada con menos espacio. Hasta seis palets caben en grupaje, y las cajas sueltas van por paquetería.

Preguntas frecuentes

¿Escribo la dirección en cirílico o en alfabeto latino?

En latino. En Montenegro los dos alfabetos son oficiales y las empresas usan el latino a diario, así que todas las personas que intervienen en el envío, desde la recogida en España hasta el reparto, pueden leer la dirección.

Mi cliente está en Perast. ¿Pongo Perast o Kotor?

Las dos. Perast es una localidad del municipio de Kotor: escribe Perast como localidad y Kotor como municipio, con su código postal, para que nadie busque la dirección en la ciudad de Kotor.

¿Bar y Stari Bar son el mismo sitio?

Pertenecen al mismo municipio, pero no son la misma dirección. Bar es la ciudad nueva, junto al puerto, y Stari Bar, el casco antiguo, está en el interior, al pie de la montaña. Si el negocio está en Stari Bar, escríbelo así.

Un consejo antes de pedir precio: escribe la dirección en alfabeto latino, con el municipio al que pertenece la localidad y el código postal de cinco cifras (el de Podgorica es 81000). Así el presupuesto para Montenegro no se retrasa con preguntas de vuelta.

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