Galicia · Terra Chá, A Mariña y Terra de Lemos
Transporte de mercancías en Lugo
Los transportes en Lugo dan servicio a una provincia ganadera, forestal e industrial a la vez. La Terra Chá y A Ulloa concentran explotaciones de leche y carne, el interior corta y transforma madera, y en A Mariña conviven la planta de aluminio de San Cibrao, en Xove, y los puertos pesqueros de Burela y Celeiro.
Esas actividades generan mucha mercancía general: recambios de maquinaria, piensos ensacados, tablero, herramienta y género para el comercio de la capital y de las villas.
- Capital
- Lugo
- Región
- Galicia
- Autovías
- A-6 y A-8, enlazadas en Baamonde
- Costa
- A Mariña: Ribadeo, Foz, Burela, Viveiro
- Ciudades
- Monforte de Lemos, Vilalba, Sarria
Municipios de la provincia de Lugo
Precio al momento
Un solo formulario, varias ofertas cerradas.
- Origen, destino y mercancía
- Precios de varios transportistas
- Eliges, pagas y reservas la recogida
¿Dudas antes de reservar? Llámanos en horario laborable: +34 962 40 33 54
Qué mercancía mueve cada actividad
El campo lucense compra mucho y muy repartido: piezas para salas de ordeño y tractores, material de establo, sacos de pienso en palet. Los distribuidores agrícolas de Vilalba, Sarria o Monforte de Lemos reciben de fabricantes de fuera y reparten a las explotaciones de su comarca.
La madera sale de aserraderos y fábricas de tablero hacia carpinterías y almacenes de construcción de otras provincias. En A Mariña, la industria de San Cibrao y los talleres que trabajan para ella mueven repuestos y componentes, y los armadores de Burela y Celeiro compran material para sus barcos. La capital, con los polígonos de O Ceao y As Gándaras, suma comercio, distribución y servicios.
La modalidad que encaja en cada caso
Un taller de maquinaria agrícola de Vilalba que manda recambios a sus clientes trabaja con paquetería: varias cajas en un mismo envío, cada una a su explotación. El distribuidor de Sarria que recibe la reposición de un fabricante la recibe en palets en grupaje, que comparten camión con otras cargas. Un aserradero de la Terra Chá que manda tablero a un almacén de Valladolid necesita carga parcial o camión completo en cuanto la partida supera lo que admite el grupaje.
Hay averías que no esperan al día siguiente. Si la sala de ordeño de una explotación se para por una pieza, el exprés manda un vehículo solo para esa pieza, porque las vacas se ordeñan todos los días.
Por dónde entran y salen los transportes en Lugo
La A-6 cruza la provincia de sureste a noroeste. Entra desde El Bierzo por Pedrafita do Cebreiro, pasa por Becerreá, la capital y Outeiro de Rei, y sigue por Baamonde hacia A Coruña. En Baamonde empalma la A-8, que llega desde Asturias cruzando el Eo por Ribadeo y pasa por Mondoñedo y Vilalba.
Al sur, la N-120 une Monforte de Lemos con Ourense y con Ponferrada, y la N-547 va de Lugo a Santiago por Palas de Rei y Melide. A Mariña se recorre por la carretera de la costa, entre Ribadeo, Foz, Burela y Viveiro.
Zonas de la provincia de Lugo
La Terra Chá es la gran llanura alta del norte, con Vilalba como cabecera y la AG-64 hacia Ferrol. En la costa, A Mariña reúne Foz, Burela, Xove y Viveiro, y termina en Ribadeo, en la ría del Eo y en el límite con Asturias. El este es montaña: Os Ancares, A Fonsagrada y, más al sur, O Courel, con aldeas pequeñas y carreteras de puerto. El sur lo forman Terra de Lemos, con Monforte, y Chantada, asomadas a la Ribeira Sacra y a los viñedos del Miño y del Sil.
Preguntas frecuentes
Mi explotación de la Terra Chá no tiene calle ni número, ¿pueden recoger allí?
Sí. En Galicia es normal que la dirección sea el nombre del lugar, la parroquia y el concello. Pon los tres y un teléfono de quien vaya a entregar la carga.
¿Se entrega en tiendas del casco histórico, dentro de la muralla de Lugo?
Sí. Dentro de la muralla las calles son estrechas y el tráfico está limitado, así que indica la calle y el número exactos. Así el conductor sabe por qué puerta de la muralla le toca entrar.
¿Sirve para mandar mochilas de peregrinos desde un albergue de Sarria?
No. Las mochilas son efectos personales y esta red transporta solo mercancía general: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales. Lo que sí puede recibir un albergue o un restaurante del Camino es su género de temporada.
Imagina un aserradero que manda unos pocos palets de tablero. En grupaje comparten camión con cargas de otros clientes y la entrega no lleva hora. En carga parcial el vehículo va solo con su tablero y el almacén de destino sabe en qué franja de 3 o 6 horas lo tendrá en la puerta. Si tu partida desde o hacia Lugo está entre una y otra, pide precio de las dos: el cotizador las muestra por separado.