Norte de Cáceres · A-66 y EX-A1
Transporte de mercancías en Plasencia
Plasencia es la segunda ciudad de la provincia y la cabecera del norte de Cáceres, y por eso los transportes urgentes de Plasencia no terminan en la ciudad: también llegan a los valles del Jerte, La Vera y el Ambroz, que se abastecen desde aquí. Está a orillas del río Jerte y en el cruce de la A-66 con la EX-A1.
En esta página verás cuándo merece la pena el exprés, cómo se reparten la ciudad y su entorno y por dónde entra y sale la carga.
- Provincia
- Cáceres
- Río
- Jerte
- Autovías
- A-66 y EX-A1
- A los valles
- N-110 (Jerte) y EX-203 (La Vera)
- Hacia Madrid
- EX-A1 y A-5 por Navalmoral
Precio al momento
Un solo formulario, varias ofertas cerradas.
- Origen, destino y mercancía
- Precios de varios transportistas
- Eliges, pagas y reservas la recogida
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Una ciudad que hace de cabecera para tres valles
Con sus dos catedrales y su recinto amurallado, Plasencia reúne el comercio, la sanidad y los servicios de toda la mitad norte de la provincia. Por eso aquí cargan almacenes de distribución que surten a las tiendas de los valles, talleres, empresas de construcción e instalaciones y comercios que reponen género.
Para el transporte de mercancías en Plasencia eso supone trabajar en dos direcciones. Una mira hacia fuera: Madrid, Salamanca, Sevilla o Levante por autovía. La otra va hacia los pueblos que dependen de la ciudad, por carreteras de valle y con entregas más repartidas. Cuando a uno de esos pueblos le falta algo con prisa, el pedido suele salir de Plasencia. Si tu envío no sale de la provincia, en la página de Cáceres tienes el resto de destinos.
Zonas de la ciudad y comarcas que se sirven desde aquí
| Zona | Qué tener en cuenta |
|---|---|
| Casco histórico intramuros | Dentro de la muralla, con calles de trazado antiguo. Confirma con el destinatario por qué puerta de la muralla o por qué calle se entra. |
| Barrios y ensanche | Calles más anchas, con comercio a pie de calle y viviendas. Entregar cajas aquí no tiene complicación. |
| Zonas industriales en las salidas a las autovías | Naves preparadas para recibir camiones, donde encajan los palets y las cargas completas. |
| Valle del Jerte | Pueblos en fila a lo largo de la N-110: Navaconcejo, Cabezuela del Valle, Jerte y Tornavacas. |
| La Vera | Se llega por la EX-203. Los núcleos más grandes son Jaraíz de la Vera y Jarandilla de la Vera. |
| Valle del Ambroz | Junto a la A-66 hacia el norte, con Hervás y Baños de Montemayor. |
Por dónde entra y sale la carga
Plasencia depende de dos autovías. La A-66, la Ruta de la Plata, la une por el sur con Cáceres, Mérida y Sevilla, y por el norte con Béjar y Salamanca. La EX-A1, la autovía del norte de Extremadura, va al este hasta Navalmoral de la Mata, donde enlaza con la A-5 hacia Madrid. Al oeste llega hasta Coria y Moraleja.
Los valles tienen su propia carretera. La N-110 sube por el Jerte hasta el puerto de Tornavacas y sigue hacia Ávila, y la EX-203 recorre La Vera de pueblo en pueblo. Hacia el sur, la carretera que cruza Monfragüe lleva a Trujillo sin pasar por Cáceres.
Transportes urgentes de Plasencia y el resto de modalidades
Para lo urgente está el exprés: un vehículo solo para tu carga, que arranca en cuanto contratas, con franjas de recogida y entrega de 3 horas como mínimo. Es el caso de una empresa instaladora a la que le faltan unas bobinas de cable para acabar una obra en Salamanca: por la A-66 no tiene que esperar al reparto del día siguiente.
Si no hay tanta prisa, hay tres formatos. Las cajas sueltas van por paquetería. La mercancía ya montada en palet va en grupaje y comparte camión con otros envíos. Si llenas buena parte de un vehículo, la carga parcial o el camión completo te dan una franja de 3 o 6 horas. Cada oferta trae precio cerrado y el nombre del transportista que la hace, así que ves plazo y precio antes de pagar.
Preguntas frecuentes
Si contrato un camión completo, ¿tiene que cruzar el centro para llegar a mi nave de Plasencia?
No. Las zonas industriales están en las salidas a la A-66 y a la EX-A1, así que el camión entra desde la autovía sin pasar por el casco. Lo que cambia de una nave a otra es el espacio para maniobrar: si la tuya tiene la entrada estrecha, anótalo en las observaciones al contratar para que el transportista lo sepa.
¿Un envío urgente puede subir hasta los pueblos altos del Jerte, como Tornavacas?
Sí. El exprés va a la dirección que indiques, también en los pueblos del valle a los que se llega por la N-110. Eliges la franja de entrega al contratar, así que en el pueblo saben cuándo tienen que estar esperando.
Plasencia no está en la A-5: ¿los envíos a Madrid salen igual de bien conectados?
Sí. La EX-A1 lleva hasta Navalmoral de la Mata, donde empieza la A-5 hacia Madrid. Gracias a ese enlace, los envíos al centro de la península salen por autovía todo el camino.
¿Puede salir hoy mismo desde Plasencia? Sí, con el exprés. Si puede esperar al reparto normal, compara también la paquetería o el palet.